Via XX Settembre, la rivoluzione è in arrivo. Come anticipato dalla Cronaca di Verona, già questo sabato 1 marzo cominceranno i lavori di preparazione del maxi cantiere che per oltre un anno rivoluzionerà Veronetta e non solo. Da sabato verranno sistemati i primi cartelli e verrà tracciata la segnaletica orizzontale. Infatti la chiusura di via XX Settembre al traffico e al passaggio degli autobus rende necessario creare due corsie preferenziali in via Torbido dove passeranno i 900 autobus al giorno che oggi percorrono via XX Settembre, fondamentale arteria di Veronetta che verrà completamente rifatta nelle condutture per acquedotto e fognature, sottoservizi e manto stradale che dovrà sopportare il transito del filobus.
Il cantiere di Via XX Settembre sarà di 200 metri alla volta e quindi il traffico privato dei residenti verrà consentito ma le strade adiacenti verranno rivoluzionate nei sensi di marcia, come per esempio via San Vitale che per alcuni giorni sarà a doppio senso senza posti auto.
Nei primi 15 giorni di lavori cambierà anche la circolazione in via Gaetano Trezza che avrà il senso unico invertito rispetto a oggi.
In Comune l’assessore Tommaso Ferrari con i colleghi Federico Benini e Stefania Zivelonghi, il comandante della Polizia Locale Luigi Altamura, il presidente di Amt3 Giuseppe Mazza e Roberto Mantovanelli di Acque Veronesi hanno fornito ulteriori dettagli.
Durante le vacanze scolastiche di Carnevale, con traffico più scarso, verrà allestito il cantiere e dal 6 marzo scatterà il cambio di viabilità e di percorsi del trasporto pubblico e quindi scolastico.
La prima fase riguarderà il tratto di via San Paolo che sarà chiusa per 15 giorni dal 6 marzo in poi e quindi si procederà verso Porta Vescovo. Ma i lavori di Acque veronesi interesseranno anche la vicina zona di via San Francesco per creare uno scolmatore di acque piovane diretto in Adige. Sarà un cantiere ampio, verrà chiusa la breccia davanti al Polo Zanotto che porta in via Torbido e nelle prossime settimane cambierà la circolazione e stradale anche in lungadige di Porta Vittoria e lungadige Pasetto.
“Non solo filovia ma anche rifacimento acquedotto, fognature, marciapiedi e la zona di via San Francesco” ha spiegato infatti Ferrari che ha sottolineato lo sforzo di coordinare tutti gli attori che intervengono sul cantiere.
Il quartiere infatti si allaga spesso e da tempo c’è bisogno di mettere rimedio.
Mantovanelli di Acque Veronesi ha rivelato che Acque Veronesi sosterrà lavori per 9 milioni di euro, uno sforzo enorme se si pensa che per il cantiere di Porta Borsari erano stati impegnati 2 milioni di euro o poco più.
In via Torbido due corsie per i bus. Sono 900 i mezzi che ogni giorno percorrono via XX Settembre. Partenza in salita
Da giovedì 6 e per 15.giorni in via San Paolo si apre il cantiere con cambio di viabilità in via San Vitale (doppio senso senza posti di sosta) e cambia il senso unico in via Trezza. Via Scrimiari sarà accessibile.
Dopo 15 giorni di lavori, via San VItale e via Trezza tornano alla normalità ma il cantiere sarà spostato più verso il ponte.
Via Cantarane diventa a doppio senso dal Camploy fino all’ingresso del Polo Santa Marta rimuovendo la sosta. I posti auto di via Cantarane e via Mazza saranno riservati a chi ha il pass Veronetta.
Dopo il primo mese di lavori, il cantiere si sposterà verso Porta Vescovo. E in questa data, cioè ai primi di aprile, si aprirà il cantiere di Acque veronesi in via San Francesco.
Dal 6 marzo sarà anche rivoluzione in via TorbIdo con corsie preferenziali per gli autobus. Da via Pallone il ponte Aleardi sarà percorribile verso Porta Vescovo solo dai bus con corsia preferenziale. Le auto saranno dirottate verso ponte San Francesco.
Residenti con pass Veronetta potranno parcheggiare gratis in piazzale del Cimitero e piazzale Maestri del Commercio durante le fasi di cantiere. “Sarà una partenza.in salita per tutti. Ma arriveremo al traguardo” ha concluso Zivelonghi.
