Anche nel secondo gionro del maxi cantiere di via XX Settembre a Veronetta, l’attenzione dell’Amministrazione è massima.
Giovedì i vertici delle società interessate, Amt3, V-Reti e Acque Veronesi, con l’assessore alla Mobilità e ai lavori pubblici Tommaso Ferrari e il comandante della Polizia locale Luigi Altamura, hanno presidiato dalle prime ore dell’alba i flussi viabilistici in tempo reale dalla Centrale del Traffico della Polizia locale in Lungadige Galtarossa. Nel frattempo è stato riaperto con anticipo rispetto al cronoprogramma il sottopasso verso il casello autostradale di Verona Sud. Rimangono ancora alcuni dettagli da sistemare, ma la viabilità completa è garantita per quando si terrà la prossima edizione di Vinitaly.
“E’ presto per fare bilanci – ha detto l’assessore Tommaso Ferrari – continueremo a valutare la situazione ed eventualmente procedere a migliorie e correttivi nelle prossime due settimane. Abbiamo già sperimentato questa situazione con il cantiere del sottopasso all’altezza di via Città di Nimes. Il sistema della mobilità privata e pubblica in questa zona non è ancora stabile. Gli automobilisti prenderanno confidenza lentamente con i nuovi provvedimenti, adeguano le proprie modalità di trasporto, insomma tutto è in divenire per 10-15 giorni. Un altro tema importante è quello del trasporto pubblico, degli attraversamenti pedonali, di alcune direttrici che potrebbero essere più appesantite dal traffico veicolare”.
Un lavoro di squadra quello dell’avvio del cantiere che ha visto in prima linea la Polizia locale, con una ventina di agenti presenti dalle 7 del mattino negli incroci nevralgici dell’area tra Porta Vescovo e via Pallone, principalmente interessate dalle modifiche viabilistiche e del traffico pubblico locale (tpl).
In merito al traffico pubblico locale, il sistema ha riservato una sorpresa: “con le deviazioni, i ritardi medi degli autobus non sono aumentati e in alcuni casi anzi la tempistica si è ridotta” ha spiegato il presidente di Atv Verona e Amt3, Giuseppe Mazza.
E’ iniziata infine la cantierizzazione della prima tranche di lavori in via San Paolo e nel primo tratto di via XX Settembre. Il consulente di Amt3, Domenico Menna, ha spiegato come sia in corso il rilevamento di tutti i fabbricati interessati dal cantiere e lunedì, tempo permettendo, inizieranno gli scavi.
Con l’avvio dei lavori è partita naturalmente anche la polemica politica. La prima ad interventire è stata Patrizia Bisinella che si è detta sbalordita per la risposta data dal sindaco Tommasi (“pazienza e sopportazione”) alle lamentele di cittadini e commercianti per il proliferare di cantieri.
“Nessuno – ha detto Bisinella – afferma che le opere non vadano fatte, ma la pianificazione strategica e temporale dei cantieri nei vari quartieri della città, con tempistiche certe e bene organizzate, è ciò che qualifica una buona o una cattiva Amministrazione: pensare di creare vie di passaggio, aprendo ad esempio temporaneamente la ZTL, aspettare ad esempio la riapertura di Ponte Nuovo, operare nei mesi estivi a scuole chiuse, sono suggerimenti che secondo noi un buon Sindaco dovrebbe ascoltare.”
