“L’ultima versione del progetto presentata lo scorso autunno al Comune di Verona prevede la demolizione della fonderia con ricostruzione di un nuovo centro logistico da 38.600 mq. L’unica cosa certa, al momento, è che i 100 TIR giornalieri e le 240 auto in più che il polo logistico genererà avranno come unica nuova via d’uscita, alternativa a via Mezzacampagna e via Vigasio, l’apertura di via Leopoldo Biasi con sbocco sulla statale 12 al Golino, ove si creerebbe una pericolosa commistione con l’uscita della tangenziale. Pensiamo che la viabilità reggerà con le sole rotatorie in previsione del nuovo supermercato Tosano al Forte Tomba? Sarà ancora più un caos ed all’orizzonte si addensano nubi sui tempi della variante alla statale 12”
